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Moto 125, la moto Suzuki Van Van 125

Plus de 20 ans après la disparition du modèle original, la Van Van 125 a été relancée en 2003 avec un look beaucoup plus policé que sa devancière mais avec aussi une utilisation au quotidien beaucoup plus facilitée.
Avec ses roues à gros pneus, sa selle  qui cache le réservoir et son style qui nous rappelle les années 70, cette moto 125 a séduit plus de 3 milliers de motards français !! Disponible en quatre coloris différents, elle se vend à 3 299 euros TTC.

Malgré ses apparences, la Van Van 125 est considérée comme une nouvelle moto. Elle offre un meilleur confort pour une meilleure avec un style très original puisqu’elle n’a rien de commun avec aucune autre moto 125. Son instrumentation est relativement complète même si elle ne dispose pas de toutes les dernières options sur son tableau de bord. L’engin met tout son temps pour atteindre ses performances ultimes soit 110Kms/h en maximum.

Le plus grand inconvénient de cette moto reste son autonomie, puisqu’elle ne peut pas dépasser les 130 Kms, ce qui est largement insuffisant surtout pour ceux qui habitent dans les périphériques de ville.

En outre du dernier problème cité, un autre petit dérangement remarqué est des vibrations au niveau repose-pieds lorsque cette moto 125 atteint les 100Kms/h, ce qui est un peu dérangeant. Les routes mouillées se révèlent dangereuses pour cette moto, car ses gros pneus peuvent surprendre et les freins à disques ne sont pas plus rassurants dans ces conditions.

Dans l’ensemble, la Van Van 125 présente un compromis originalité/efficacité compétitif et populaire chez les fans et/ou les utilisateurs de moto 125 en général.


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